Startseite worms startseite infos rainer günzler 1 stammtisch Sternfahrt bad k klassik und kunst klassikbericht 1.stammtischausfahrt 2.stammtischausfahrt 3.stammtischausfahrt 4.stammtischausfahrt 5.stammtischausfahrt zeitg gundh bilder gundh 2010 quirnheim2010 tcb deutsche tcb bilder ulrich bennert -grohe bennert bilder roxheim 2010 alzey 2010 wz artikel nibelungen nibelungen 2010 nibwz nibelkurier nibwochenblatt Brief-Ehrlich events 2010 events 2011 events 2012 1ausfahrt2011 vortour für mai2011 maiausfahrt 2011 nibelungen 2011 nibelungen 2011 bild wz artikel vom 14.06. juliausfahrt 2011 kabel1 2011 jazz2011 augustausfahrt 2011 septemberausfahrt 2011 oktoberausfahrt 2011 Links Autos,Besitzer Autos-Besitzer 2 Autos-Besitzer 3 Autos-Besitzer 4 Autos-Besitzer 5 Autos-Besitzer 6 Autos-Besitzer 7 Autos-Besitzer 8 Autos-Besitzer 9 Autos-Besitzer 10 Autos-Besitzer 11 Autos-Besitzer 12 Autos-Besitzer 13 Autos-Besitzer 14 Kurzportraits ah 3000 bmw2002 bmw 1600gt cobra ford escort mk2 glas 1700 gt karmann Lancia Aurelia portrait mb 190 sl mb 230sl pagode tr 250 tr6 volvo amazon vw typ 181 Artikel, Bilder, Videos statistik 30 jahre bilderserien 1 videos 1 werbespots werbespots1 werbespots2 werbespots3 werbespots4 werbespots5 werbespots6 werbespots7 werbespots8 werbespots9 oberjoch nibelungenfahrt video gundersheim 2005 video retro veterama lud Kleinwagen Fiat500 retro2009 gardasee bilderserie roxh 09 vorderpfalz 2009 oberjoch 08 tanksäulen Veranstaltungen veranstaltungen 2 Veranstaltungen 3 veranstaltungen 4 Gästebuch Kontakt bessler vw bessler bilder jutta jutta bilder jutta bilder 2 jutta video wolfgang wolfgang bilder 1 wolfgang bilder 2 wolfgang bilder 3 wolfgang bilder 4 wolfgang motorrad arno arno videos arno bilder arno bilder 2 arno innenbilder arno 3-fach vergaser arno bilder ausfahrt arno dkw arno dkw seite2 arno käfer arno bmw 1602 arno vw bus markus markus 2 markus 3 gerhard gerhard bilder gerhard bilder 2 gerhard bilder 3 gerhard bmw700 gerhard 1602 gerhard 160201 gerhard 200201 gerhard 2002 gerhard 528 gerhard bmw635 gerhard video uwe keller uwe 1 uwe 2 piz piz bilder piz mini piz jaguar gerald piz video helmut steuer helmut 1 helmut 2 poldvere poldvere bilder 1 poldvere bilder 2 poldvere bilder 3 thomas schoefer thomas video rallye thomas bilder thomas bilder 2 thomas bilder 3 thomas bilder 4 thomas bilder 5 fink fink bilder 1 fink bilder 2 fink thunder thorsten thorsten bilder1 thorsten bilder2 thorsten bilder 3 thorsten bilder 4 engelbert engelbert bilder seibert seibert gt seibert327 timm keller thomas geiger thomas geiger 1 eugen geiger eugen geiger 1 patricia seibert henneböhl 1 reitzgoggo hofmanbilder1 hofmanbilder2 stache 1 stache 2 stache 3 stache 4 zwiebelgoggo bilder1 wammes büttner amphicar amphicar 2 m kern bilder mb190 holger gatter halbroth mb citroen gangster hitziger start hitziger bilder hitziger motorrad kromm start kromm pagode kurt und heino vespa kurt schärf 17m horst ringe glaser bilder opel packhäuser Rudi Stortz porsche kurt schupp 190sl kurt schupp simca kurt schupp alpine kurt schupp opel dieter allebrand mg dieter panther adi wolf morgan adi wolf enfield andreas hess mb gerhard lott rene heischling patric heischling Fiat x19 bernd leitner bernd leitner2 bernd leitner3 frank ryschka felix krämer klaus sturm reiner ambros roman karg salima start salima 2 stefan hammel albert 1 albert 2 schall cv11 thorsten datsun volkmar steuer bmw 633 leisel cobra wo-ma citroen ds19 Ford 20m bild1 ford taunus 12m ford taunus weiß ford 1,6 gl opel manta grün opel manta jk 417 opel rek rr75h opel kadett city porsche 356 mb 220 se coupe mw 14h mb 190 wo-oq 332 h mb 250 se wo-am745h mb 200 d bilder wo-mn mb 200d bilder mb 380 sl vw 1302 wo-el330h vw käfer wo-hm176 vw käfer jx 195 vw käfer wo-zm vw bus bully vw samba lv volksporsche 914/6 wiesmann opel wo-sp 77h video test leer leer ah 3000
austin healey 3000
donald mitchell healey, 1898 in perran- porth/cornwall geboren, war der vater dieses wunderschönen sportwagens. 1945 gründete er die "donald healey motor
company". nach mehreren entwicklungsphasen entstand 1952 der "healey 100", der auf der britischen automobilmesse im londoner earls court für mächtig aufsehen sorgte. die 100 stand für das erreichen der magischen 100meilen/h grenze, die das erklärte ziel aller britischen sportwagen-hersteller der 1950iger jahre war. preislich sollte er den jaguar xk unterbieten, um auf dem zielmarkt usa möglichst viele kunden zu gewinnen. dies gelang auch mit bravour, wurden doch rund 80% der neuwagen nach übersee geliefert. die serienfertigung konnte healey aber allein nicht stemmen. glücklicherweise wurde leonard lord, der damals die british motor corporation leitete auf den 100er aufmerksam. er vereinbarte mit healey die produktion und vermarktung über die bmc laufen zu lassen. vom ah 100 wurden insgesamt rund 28500 exemplare gebaut. anfäng- lich war der ah 100 mit einem 4-zylindermotor ausgestattet, der extrem ruppig lief. erst 1956 bekam der hunderter ein wesentlich kultivierteres 6-zylinderaggregat mit 2,6 liter hubraum und im bn4 mit 100 ps. mit der einführung des bn6 wurde die leistung auf 117 ps angehoben. 1959 wurde mit dem serienstart des bn7 die offizielle bezeichnung auf ah 3000 mk1 umgestellt. mit dieser umstellung gab es nochmals einen leistungssteigerung. der motor wurde auf 3 liter aufgebohrt und erreichte in der stufe mk 3 satte 150 ps. vom healey 3000 wurden insgesamt 42926 stück ge-
baut und verkauft. 1968 wurde die serienproduktion eingestellt. natürlich gehören auch die unzähligen rennerfolge zur geschichte des ah 3000, war er doch durch seine konstruktionsvorteile, leichte karosserie-drehmo-mentstarker motor, bestens geeignet. richtig bekannt im rallyesport hat den healey aber wohl erst pat moss, die schwester von sterling moss, gemacht. sie verpasste den von ihr pilotierten werkswagen den namen "the pig". grund dafür war das oftmals un-berechenbare verhalten des autos im grenzbereich, vor allem das hektische ausbrechen des hecks. viele sagen, dass selbst das "zivile" fahren eine erfahrene hand braucht, um den ah 3000 sicher und mit freude über die straßen der republik zu bewegen.
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